O futuro já começou! A companhia aérea Japan Airlines (JAL), do Japão, iniciará no mês que vem testes com robôs humanoides no Aeroporto de Tóquio-Haneda. Segundo a empresa, as máquinas em formato de gente serão responsáveis por atividades como embarque e desembarque de bagagens e carga, bem como a limpeza de aeronaves!
O objetivo da JAL é suprir a escassez de mão de obra em ground handling, que é como o serviço de solo é chamado no setor. Segundo a companhia, a indústria da aviação “enfrenta um sério desafio” por conta da falta de profissionais, e culpa fatores como o aumento do turismo internacional aliado à diminuição da população em idade ativa.
Vale lembrar que o Japão tem enfrentado uma crise demográfica. De acordo com dados da Organização das Nações Unidas (ONU), a população do país está encolhendo desde o início da década passada, com taxas de natalidade em queda e expectativa de vida cada vez maior. Esse cenário naturalmente reduz a força de trabalho do país.
Mesmo assim, a iniciativa da Japan Airlines levanta questionamentos, de forma mais ampla, sobre a tomada, pelas máquinas, de postos de trabalho antes ocupados apenas por humanos e as consequências econômicas atreladas.
Japan Airlines (JAL) and GMO have announced that they will begin a pilot project next month using humanoid robots to address the labor shortage in airport ground handling operations.
Read more: https://t.co/RIh7qGEnDs#groundhandling #aviation pic.twitter.com/T4t2p8m0LD
— FL360aero (@fl360aero) April 27, 2026
Pioneiro no Japão e um dos poucos no mundo da aviação, o projeto está sendo desenvolvido em parceria com a GMO AI & Robotics Trading. A expectativa da JAL é que os testes sigam até 2028.
Como será a fase de testes com robôs humanóides?
Segundo a JAL, os testes envolverão verificações em fases de médio a longo prazo. Inicialmente, as operações nos aeroportos serão mapeadas e analisadas para identificar áreas onde robôs humanoides possam atuar com segurança.
Em seguida, serão realizadas verificações operacionais de forma repetida, simulando ambientes reais de aeroportos, com o objetivo de estabelecer uma estrutura operacional sustentável. A JAL afirma que a ideia é que os robôs apenas “complementem as tarefas humanas”, e aposta na “economia de mão de obra” e redução da carga de trabalho.
Por que a JAL prefere usar robôs humanóides?
A JAL associa o uso de robôs humanoides ao tipo de ambiente onde as atividades são executadas. Segundo a companhia, as operações de ground handling acontecem em espaços que dependem “fortemente de trabalho manual humano” e em áreas “limitadas” ao redor das aeronaves. Por isso, instalações automáticas fixas convencionais teriam dificuldade de se adaptar à infraestrutura atual.
Assim, a saída foi apelar ao robô humanoide, por possuírem “amplitude de movimento e adaptabilidade comparáveis às dos humanos”. No entendimento da JAL, essas máquinas que se assemelham a humanos podem ser introduzidas sem a necessidade de grandes modificações nas instalações aeroportuárias ou nas estruturas das aeronaves.
Para o futuro, a companhia aérea japonesa espera que os robôs sejam usados no carregamento de bagagens, na limpeza de cabines de bordo e até na operação de equipamentos de solo.
O que achou da novidade? Você acredita que o projeto vai dar certo e que no futuro veremos robôs humanoides executando tarefas no lugar dos seres humanos? Participe nos comentários!
Fonte: Viajali, Melhores Destinos
