Esta imagem da missão Copernicus Sentinel-1 mostra-nos o tráfego marítimo que passa pelo Estreito de Øresund em 2025.
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O Estreito de Øresund, com 118 km de extensão (também conhecido como Sound), separa a Dinamarca a oeste da Suécia a leste e liga o Mar Báltico ao Mar do Norte, o que o torna uma das vias navegáveis mais movimentadas do mundo.
Os satélites Sentinel-1 transportam instrumentos de radar para fornecer imagens da superfície da Terra em todas as condições meteorológicas, dia e noite, tornando-os ideais para monitorar o tráfego de navios. Aqui, mais de 50 imagens de radar sobre a mesma área, adquiridas a cada seis dias ao longo de 2025, foram comprimidas numa única imagem.
Os dados do radar são interpretados estudando a intensidade do sinal do radar retroespalhado. As áreas onde o sinal do radar é refletido para longe do satélite, como corpos de água e superfícies lisas, aparecem mais escuras, enquanto as áreas onde o sinal é refletido de volta para o satélite, como áreas urbanas, objetos metálicos ou infraestruturas rígidas, parecem mais claras.
Nesta imagem, os navios aparecem como pontos brilhantes nas águas escuras do estreito. As rotas do tráfego marítimo são visíveis no canal com as principais rotas marítimas destacadas pela concentração de navios.
Mais notáveis são os aglomerados de pontos brilhantes de alta densidade perto dos portos de Copenhague e Malmö. Estas são “áreas de espera” onde os navios permanecem parados por períodos mais longos, aumentando a probabilidade de serem capturados através de múltiplas passagens de satélite.
Copenhague, capital da Dinamarca, fica perto do centro do estreito, no lado oriental das ilhas de Zelândia e Amager. O Aeroporto de Copenhague é visível como uma estrutura preta em forma de cruz no lado leste de Amager.
A característica alongada e brilhante no estreito em frente ao aeroporto é a ilha artificial de Peberholm. Faz parte da Ponte Øresund, uma ponte-túnel combinada sobre o estreito que liga Copenhaga à cidade de Malmö, na costa sueca. Peberholm serve como ponto de cruzamento entre a ponte, visível como uma linha fina e branca na sua extremidade oriental, e o túnel subaquático de Drogden, no lado dinamarquês.
Os padrões geométricos de pontos, visíveis ao sul da ponte, a cerca de 10 km da costa sueca, são as turbinas do Parque Eólico Lillgrund, que é o maior parque eólico offshore da Suécia. Outro grupo de turbinas eólicas pode ser visto ao largo da costa do porto de Copenhaga: as 20 turbinas do parque eólico offshore de Middelgrunden aparecem como um colar de pérolas com 3,4 km de comprimento nas águas escuras do estreito.
