TAP adiciona cerca de 20 destinos servidos pela Latam em expansão de acordo de voos

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TAP adiciona cerca de 20 destinos servidos pela Latam em expansão de acordo de voos

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As companhias aéreas Latam e TAP ampliaram o seu codeshare – acordo de compartilhamento de voos. Na expansão atual, a empresa portuguesa adicionou 18 cidades brasileiras à sua rede de destinos por meio da Latam.

Com a novidade, a TAP passa a vender, por meio de seus canais, passagens para mais localidades servidas pela Latam a partir do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Para os passageiros, há benefícios como check-in e despacho único de bagagens até o destino final.

A TAP e a Latam iniciaram o acordo de codeshare em meados do ano passado. A parceria começou com 42 destinos no Brasil, na Europa e na África – 27 cidades atendidas pela empresa brasileira e 15 pela aérea portuguesa.

Quais cidades foram adicionadas pela TAP no codeshare com a Latam?

Veja a seguir a lista de destinos da Latam adicionados pela TAP aos seus canais de venda:

  • BVB – Boa Vista
  • BYO – Bonito
  • CLV – Caldas Novas
  • CXJ – Caxias do Sul
  • DOU – Dourados
  • IMP – Imperatriz
  • IZA – Juiz de Fora
  • JJG – Jaguaruna
  • JOI – Joinville
  • LDB – Londrina
  • MCP – Macapá
  • MOC – Montes Claros
  • PVH – Porto Velho
  • RAO – Ribeirão Preto
  • RBR – Rio Branco
  • SDU – Rio de Janeiro (Santos Dumont)
  • SJP – São José do Rio Preto
  • UBA – Uberaba

O que é um acordo de codeshare?

Em um codeshare, uma companhia aérea vende passagens em seus sistemas para destinos servidos por outra empresa – os acordos podem ser unilaterais ou bilaterais. Assim, Latam e TAP, usando o exemplo deste post, podem comercializar bilhetes para rotas em que não estão presentes.

Trata-se de uma iniciativa muito comum no setor, especialmente se pensarmos ser basicamente impossível, se considerarmos custos e a relação oferta x demanda, que uma companhia aérea tenha voos próprios e diretos para todos os lugares do mundo.

Para garantir conectividade, alguns voos de determinadas rotas podem ter o horário alterado para que se “encaixem” na malha aérea do parceiro. Além disso, como já destacado, há algumas facilidades, como check-in e despacho de bagagem únicos até o destino final.

Mas há também algumas complexidades: vamos supor que você vai viajar com a TAP em um bilhete emitido no site da Latam. Se você tiver alguma necessidade com a sua passagem, como alterações, o ponto de contato será a companhia aérea brasileira. Se o voo for cancelado, por exemplo, você deverá falar com a empresa portuguesa.

De toda forma, é muito mais conveniente ter apenas uma passagem emitida para todos os trechos do que lidar com bilhetes separados, que exigiriam novo check-in, novo despacho de bagagem e nem sempre os melhores horários para a continuação da viagem (neste caso, sequer podemos falar em conexão).

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Fonte: Viajali, Melhores Destinos

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