Exclusivo A Airbus está se preparando para licitar um contrato importante para migrar cargas de trabalho de missão crítica para uma nuvem europeia digitalmente soberana – mas estima apenas uma chance de 80/20 de encontrar um fornecedor adequado.
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O fabricante aeroespacial, que já consolidou seu patrimônio de datacenter e usa serviços como o Google Workspace, agora quer migrar os principais aplicativos locais, incluindo ERP, sistemas de execução de fabricação, CRM e gerenciamento do ciclo de vida do produto (projetos de aeronaves) para a nuvem.
“Preciso de uma nuvem soberana porque parte da informação é extremamente sensível do ponto de vista nacional e europeu”, disse Catherine Jestin, vice-presidente executiva de digital da Airbus. O Registro. “Queremos garantir que esta informação permaneça sob controle europeu.”
O driver é o acesso ao novo software. Fornecedores como a SAP estão desenvolvendo inovações exclusivamente na nuvem, empurrando os clientes para plataformas como S/4HANA.
O pedido de propostas será lançado no início de janeiro, esperando-se uma decisão antes do verão. O contrato – estimado em mais de 50 milhões de euros – será de longo prazo (até dez anos), com previsibilidade de preços ao longo do período.
A soberania digital tornou-se mais crítica desde o regresso de Donald Trump à Casa Branca em janeiro. As suas políticas criaram volatilidade nas relações comerciais e geopolíticas, levando os clientes europeus a reduzir a dependência de fornecedores dos EUA.
Embora a Microsoft, a AWS e a Google tenham criado soluções para resolver estas preocupações, persistem receios sobre a Lei CLOUD dos EUA, que permite às autoridades solicitar dados detidos por empresas americanas em centros de dados no estrangeiro.
A Microsoft admitiu no tribunal francês em Julho passado que não poderia garantir a soberania dos dados ao abrigo desta legislação.
Jestin espera que os reguladores europeus esclareçam se a Airbus seria realmente “imune às leis extraterritoriais” – e se os serviços poderiam ser interrompidos.
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A preocupação não é teórica. O procurador-chefe do Tribunal Penal Internacional (TPI), Karim Khan, teria perdido acesso ao seu e-mail da Microsoft depois que Trump o sancionou por criticar o primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu, embora a Microsoft negue ter suspendido os serviços do TPI.
Para além das complicações dos EUA, Jestin questiona se os fornecedores europeus de nuvens têm escala suficiente. “Se você me perguntasse hoje se encontraríamos uma solução, eu diria 80/20.”
Isto coloca pressão sobre os fornecedores europeus para que colaborem, embora permaneça incerto se conseguirão lidar com tais complexidades no prazo da Airbus. ®
Fonte: theverge
