A Uber está se preparando para colocar robotáxis nas ruas de Londres, abrindo uma lista de interesse para passageiros que desejam estar entre os primeiros a saudar um dos veículos autônomos da Wayve quando o serviço entrar em operação ainda este ano. O lançamento seria um marco em um dos maiores mercados da Uber e um teste inicial para saber se há apetite por transporte sem motorista além dos EUA e da China, onde os robotáxis já transportam passageiros.
A empresa está pedindo aos londrinos que demonstrem interesse em estar entre os primeiros passageiros públicos em seus carros sem motorista de marca conjunta Uber x Wayve. Nas configurações do aplicativo Uber, os clientes podem se inscrever selecionando “inscrever-se na lista de interesses” na seção “veículos autônomos” de “preferências de viagem”. A Uber diz que ingressar na lista “aumentará suas chances de serem combinados com um veículo autônomo Wayve no lançamento” e os manterá atualizados sobre o lançamento do serviço.
Nem a Uber nem a Wayve, uma startup britânica com sede em Londres, divulgaram uma data exata de lançamento, embora ambas as empresas tenham afirmado que o serviço entrará em operação “nos próximos meses”. Os clientes combinados com um veículo Wayve serão notificados no aplicativo Uber e terão a opção de mudar para um veículo não autônomo. A Uber afirma que os passageiros que solicitarem UberX, Uber Electric ou Uber Comfort pagarão a mesma tarifa, “sem custo adicional” pela utilização do veículo autônomo.
A Uber e a Wayve estão a posicionar o lançamento como uma implementação faseada, em vez de um lançamento de serviço robotáxi em toda a cidade, com negociações sobre o âmbito e a escala ainda em curso com as autoridades locais. Ambos se recusaram a dizer quais partes de Londres os veículos cobririam ou qual seria o tamanho da frota, embora Victor Charoonsophonsak, da Wayve, tenha dito A beira começaria com um número de carros de um dígito médio a alto.
As primeiras viagens também não serão totalmente sem motorista. As regulamentações locais atualmente exigem que os veículos tenham um motorista de segurança ao volante, pronto para assumir o controle, se necessário. Uber e Wayve não disseram quando esses motoristas seriam removidos.
Mesmo com esses limites, a lista de interesses da Uber acrescenta impulso aos esforços para levar os robotáxis às estradas de Londres. Atualmente, o Reino Unido não possui veículos totalmente sem condutor nas vias públicas, embora várias empresas os estejam testando. O governo disse que os pilotos de passeio totalmente sem motorista podem começar a partir da primavera de 2026, embora lançamentos mais completos não ocorrerão até o final de 2027, quando a Lei de Veículos Automatizados de 2024 entrar em vigor.
Fonte: theverge
